L'Alfa Romeo 155 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1992 al 1998. È stata introdotta come erede dell'Alfa Romeo 75 e ha avuto un grande successo nelle competizioni sportive, in particolare nel campionato turismo DTM.
La vettura era disponibile come berlina a quattro porte e con diverse motorizzazioni, tra cui motori a benzina da 1.6, 1.8, 2.0 e 2.5 litri, nonché motori diesel da 1.9 e 2.5 litri. I motori erano generalmente accoppiati a un cambio manuale a cinque o sei marce, ma un'opzione automatica era disponibile su alcune versioni.
Dal punto di vista del design, l'Alfa Romeo 155 presentava linee aerodinamiche e un frontale caratterizzato da una grande griglia a reticolo. L'interno era ben rifinito, con sedili sportivi e un cruscotto ben organizzato.
Uno dei principali punti di forza dell'Alfa Romeo 155 era la sua esperienza di guida sportiva. La vettura offriva una maneggevolezza eccellente, una buona tenuta di strada e una risposta reattiva del motore.
Nel corso della sua produzione, l'Alfa Romeo 155 è stata oggetto di numerose varianti speciali e aggiornamenti, tra cui la potente versione sportiva Quadrifoglio Verde, che era dotata di un motore V6 da 2.5 litri e offriva prestazioni elevate.
Nonostante il suo successo sportivo, l'Alfa Romeo 155 ha avuto una produzione relativamente breve, sostituita dalla successiva Alfa Romeo 156 nel 1998. Tuttavia, rimane ancora una scelta popolare tra gli appassionati di Alfa Romeo per la sua combinazione di stile italiano e divertimento di guida.
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